【文/ 周砚之】。“海外企业将研发向中国转移，是我感受到的最大变化。在博世隔壁的现代汽车展台，摆放着不久前上市的新车艾尼氪V。早在去年，进博会官方就已经用上了机器狗巡检，而今年有更多的中国具身智能企业前来参展。智元机器人展台工作人员对表示，大量欧美客户都在进博会上表达了合作意向。”谈到今年进博会的感受，博世中国区总裁徐大全对如是说。“作为全球最大的汽车技术供应商，博世对此无疑有着深刻感受，徐大全对直言，“对海外企业而言，如何将更多智能化、电动化相关研发放到中国，把更多决策权交给本土团队，就变得非常重要。中国成为海外企业创新策源地。162个国家、地区和国际组织将参与本届进博会，整体展览展示面积首次突破44万平方米。本届进博会上，博世还带来了全新的机器手指触觉感知产品，并在2026年成立博世中国机器人中心，推动具身智能创新和率先在工业场景中的落地。这款车型由现代中国设计中心主导研发，采用了宁德时代电池、Momenta智驾等中国供应链技术，几乎就是一款“中国车”。本届进博会上，博世展出的多款智能出行解决方案，都高度依托于中国本地研发能力。企业展面积首次突破37万平方米，148个国家和地区的4142家境外企业参展，数量为历届之最。不过，相比于参展方数量增加，本届进博会给人更直观的感受，或许还在于科技含量的提升，以及更多为中国市场定制、乃至于高度中国化研发的产品亮相。我们接触的各家公司，从欧洲、美国到日本企业，都在进行这种变化。11月5日，第九届中国国际进口博览会在上海开幕。以博世为例，此次全球首发的AI-Hybrid 智能混动全屋气候系统，就是依托无锡全球工程技术研发中心进行的创新。“2023年中外人员流动恢复正常以后，中国在电动车、智能车领域的进展，给海外企业带来了巨大冲击。”。此外，进博会也越来越成为中国科技面向海外的展示窗口。